Oljetrycksenheten (även känd som hydraulstationen) är vanligtvis utrustad med högprecisionskomponenter. För att få systemet att utföra ordentligt och förlänga systemets livslängd, var uppmärksam på följande metoder och utför korrekt inspektion och underhåll.
1. Tvätt med rörledningar, driftsolja och oljetätning
1. Rörledningen för konstruktion på plats måste genomgå fullständig betning och spolning
(Oljetvätt) Förfarande för att helt ta bort främmande ämnen kvar i rörledningen (detta arbete måste utföras utanför oljetankenheten). Spolning med VG32 -driftsolja rekommenderas.
2. När ovanstående arbete har slutförts kan du installera om rörledningen och det är bäst att göra en annan oljetvätt för hela systemet. I allmänhet bör systemets renhet vara inom NAS10 (inklusive); Servoventilsystemet ska vara inom NAS7 (inklusive). Denna oljerengöring kan göras med VG46 driftsolja, men servonventilen måste tas bort i förväg och ersättas av en förbikopplingsplatta innan oljerengöring kan göras. Detta oljetvättarbete måste göras efter att förberedelserna för testkörningen är klar.
3. Driftsoljan måste ha god smörjning, anti-rost, anti-emulsifiering, defoaming och anti-deterimation.
Tillämplig viskositet och temperaturområde för den driftsoljan som är tillämplig på denna enhet är följande:
Optimalt viskositetsområde 33 ～ 65 CST (150 ～ 300 SSU) AT38 ℃
Det rekommenderas att använda ISO VG46 anti-kläder olja
Viskositetsindex över 90
Optimal temperatur 20 ℃～ 55 ℃ (upp till 70 ℃)
4. Material som packningar och oljetätningar bör väljas enligt följande oljekvalitet:
A. Petroleumolja - NBR
B. Vatten. Etylenglykol - NBR
C. Fosfatbaserad olja-Viton. Teflon
bild
2. Förberedelse och start före testkörning
1. Förberedelse före testkörning:
A. Kontrollera i detalj om skruvarna och fogarna i komponenterna, flänsarna och lederna verkligen är låsta.
B. Enligt kretsen, bekräfta om avstängningsventilerna för varje del öppnas och stängs enligt förordningarna och ägna särskild uppmärksamhet åt huruvida avstängningsventilerna för sugporten och olje returledningen verkligen öppnas.
C. Kontrollera om axelpumpen och motorns axel flyttas på grund av transport (det tillåtna värdet är TIR0,25 mm, vinkelfelet är 0,2 °) och vrid huvudaxeln för hand för att bekräfta om den lätt kan roteras.
D. Justera säkerhetsventilen (avlastningsventil) och lossa ventilen för oljepumpens utlopp till det lägsta trycket.
2. Starta:
A. Intermittent start först för att bekräfta om motorn matchar pumpens angivna körriktning
. Om pumpen rinner i omvändelse för länge kommer den att få inre organ att brinna och fastna.
B. Pumpen börjar utan belastning
När du tittar på tryckmätaren och lyssnar på ljudet börjar du intermittent. Efter upprepad flera gånger, om det inte finns några tecken på oljeutsläpp (som tryckmätarvibration eller pumpljudförändring, etc.), kan du lossa pumpens urladdningssidor för att urladda luften. Starta om igen.
C. När oljetemperaturen är 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU) på vintern, börja enligt följande metod för att fullt ut smörj pumpen. Efter tummen, kör i 5 sekunder och stopp i 10 sekunder, upprepa 10 gånger och sedan stanna efter att ha kört i 20 sekunder 20 sekunder, upprepa 5 gånger innan den kan köras kontinuerligt. Om det fortfarande inte finns någon olja, vänligen stoppa maskinen och ta bort utloppsflänsen, häll i dieselolja (100 ~ 200cc) och rotera kopplingen för hand för 5 ~ 6 varv installerar den och startar motorn igen.
D. Vid låg temperatur på vintern, även om oljetemperaturen har stigit, om du vill starta reservpumpen, bör du fortfarande göra ovanstående intermittenta drift, så att pumpenens inre temperatur kontinuerligt kan användas.
E. Efter att ha bekräftat att det kan spottas ut normalt, justera säkerhetsventilen (överflödesventil) till 10 ~ 15 kgf/cm2, fortsätt springa i 10 ~ 30 minuter, sedan gradvis öka trycket och var uppmärksam på driftsljudet, trycket, temperaturen och kontrollera vibrationen i de ursprungliga delarna och rörledningen, var speciell uppmärksamhet åt om det är oljeläckage, och bara ange drift om det inte finns någon annan ABN för de ursprungliga delarna och rörledningen, ägna särskild uppmärksamhet åt om det är oljeläckage, och bara ange drift om det inte finns något annat.
F. Ställdon som rör och hydrauliska cylindrar bör vara fullt uttömda för att säkerställa smidig rörelse. När du är utmattande, använd lågt tryck och långsam hastighet. Du bör gå fram och tillbaka flera gånger tills oljan som strömmar ut har inget vitt skum.
G. Returnera varje ställdon till den ursprungliga punkten, kontrollera oljenivån och kompensera för den saknade delen (denna del är rörledningen, ställdonens kapacitet och vad som släpps ut när det är uttömt), kom ihåg att inte använda den på den hydrauliska cylindern Tryck ut och fyller på driftsoljan i tillståndet för ackumulatortryck för att undvika överflöd.
H. Justera och placera de justerbara komponenterna såsom tryckkontrollventiler, flödeskontrollventiler och tryckomkopplare och ange officiellt normal drift.
J. Slutligen, glöm inte att öppna kylarens vattenkontrollventil.
3. Allmän inspektion och underhållshantering
1. Kontrollera pumpens onormala ljud (1 tid/dag):
Om du jämför det med det normala ljudet med öronen kan du hitta det onormala ljudet som orsakas av blockeringen av oljefiltret, luftblandningen och onormalt slitage på pumpen.
2. Kontrollera pumpens urladdningstryck (1 tid/dag):
Kontrollera pumputtagets tryckmätare. Om det inställda trycket inte kan nås kan det bero på onormalt slitage inuti pumpen eller låg oljeviskositet. Om tryckmätarens pekare skakar kan det bero på att oljefiltret är blockerat eller luft är blandat i.
3. Kontrollera oljetemperaturen (1 tid/dag):
Bekräfta att kylvattenförsörjningen är normal.
4. Kontrollera oljenivån i bränsletanken (1 tid/dag):
Jämfört med vanligt, om det blir lägre, bör det kompletteras och orsaken ska hittas och repareras; Om det är högre måste särskild uppmärksamhet ägnas, kan det finnas vattenintrång (som svalare vattenrörsbrott etc.).
5. Kontrollera temperaturen på pumpkroppen (1 tid/månad):
Rör vid utsidan av pumpkroppen för hand och jämföra den med den normala temperaturen, och du kan upptäcka att pumpens volymeffektivitet blir lägre, onormalt slitage, dålig smörjning, etc.
6. Kontrollera det onormala ljudet från pumpen och motorkopplingen (1 tid/månad):
Lyssna med öronen eller skaka kopplingen till vänster och höger med händerna i stopptillståndet, vilket kan orsaka onormalt slitage, otillräckligt smör och koncentricitetsavvikelse.
7. Kontrollera blockeringen av oljefiltret (1 tid/månad):
Rengör det rostfria oljefiltret först med ett lösningsmedel och använd sedan en luftpistol för att blåsa ut det från insidan till utsidan för att rengöra det. Om det är ett engångsoljefilter, byt ut det med ett nytt.
8. Kontrollera de allmänna egenskaperna och föroreningar av driftsoljan (1 tid/3 månader):
Kontrollera driftsoljan för missfärgning, lukt, föroreningar och andra onormala förhållanden. Om det finns någon onormalitet, byt ut det omedelbart och ta reda på orsaken. Byt normalt ut den med ny olja vartannat till två år. Innan du byter ut den nya oljan, se till att rengöra oljefyllningsporten för att inte förorena den nya oljan.
9. Kontrollera det onormala ljudet från den hydrauliska motorn (1 tid/3 månader):
Om du lyssnar på det med öronen eller jämför det med det normala ljudet, kan du hitta onormalt slitage inuti motorn.
10. Kontrollera temperaturen på den hydrauliska motorn (1 tid/3 månader):
Om du vidrör den med händerna och jämför den med den normala temperaturen kan du upptäcka att den volymetriska effektiviteten blir lägre och onormalt slitage och så vidare.
11. Bestämning av cykeltiden för inspektionsmekanismen (1 tid/3 månader):
Hitta och korrigera avvikelser såsom dålig justering, dålig drift och ökat internt läckage av varje komponent.
12. Kontrollera oljeläckaget för varje komponent, rörledningar, röranslutning etc. (1 tid/3 månader):
Kontrollera och förbättra oljetätningstillståndet för varje del.
13. Inspektion av gummipipor (1 tid/6 månader):
Undersökning och uppdatering av slitage, åldrande, skador och andra tillstånd.
14. Kontrollera indikationerna på mätanordningarna för varje del av kretsen, såsom tryckmätare, termometrar, oljenivåmätare, etc. (1 tid/år):
Korrekt eller uppdatera efter behov.
15 Kontrollera hela hydraulanordningen (1 tid/år):
Regelbundet underhåll, rengöring och underhåll, om det finns någon onormalitet, kontrollera och eliminera det i tid.
Posttid: jan-10-2023