Oljetrycksenheten (även känd som hydraulstationen) är vanligtvis utrustad med högprecisionskomponenter. För att få systemet att fungera korrekt och förlänga systemets livslängd, var uppmärksam på följande metoder och utför korrekt inspektion och underhåll.
1. Röroljetvätt, driftolja och oljetätning
1. Rörledningarna för byggande på plats måste genomgå fullständig betning och spolning
(Oljetvätt) procedur för att helt avlägsna främmande ämnen som finns kvar i rören (detta arbete måste utföras utanför oljetankenheten). Spolning med VG32 driftolja rekommenderas.
2. När ovanstående arbete är slutfört, sätt tillbaka rören, och det är bäst att göra en ny oljetvätt för hela systemet. I allmänhet bör systemets renlighet vara inom NAS10 (inklusive); servoventilsystemet bör ligga inom NAS7 (inklusive). Denna oljerening kan göras med VG46 driftolja, men servoventilen måste tas bort i förväg och ersättas av en bypass-platta innan oljerening kan göras. Detta oljetvättarbete måste utföras efter att förberedelserna för provkörningen är klar.
3. Driftoljan måste ha bra smörjförmåga, anti-rost, anti-emulgering, skumdämpande och anti-förslitningsegenskaper.
Det tillämpliga viskositeten och temperaturintervallet för driftoljan som är tillämplig på denna enhet är följande:
Optimalt viskositetsområde 33~65 cSt (150~300 SSU) AT38℃
Det rekommenderas att använda ISO VG46 antislitageolja
Viskositetsindex över 90
Optimal temperatur 20℃～55℃ (upp till 70℃)
4. Material som packningar och oljetätningar bör väljas enligt följande oljekvalitet:
A. Petroleumolja – NBR
B. vatten. Etylenglykol – NBR
C. Fosfatbaserad olja — VITON. TEFLON
bild
2. Förberedelse och uppstart före provkörning
1. Förberedelser före testkörning:
A. Kontrollera i detalj om komponenternas, flänsarnas och skarvarnas skruvar och skarvar verkligen är låsta.
B. Bekräfta enligt kretsen om avstängningsventilerna för varje del är öppna och stängda enligt bestämmelserna, och var särskilt uppmärksam på om avstängningsventilerna i sugporten och oljereturledningen verkligen är öppna.
C. Kontrollera om oljepumpens och motorns axelcentrum har förskjutits på grund av transport (det tillåtna värdet är TIR0,25 mm, vinkelfelet är 0,2°), och vrid huvudaxeln för hand för att bekräfta om den lätt kan roteras .
D. Justera säkerhetsventilen (avlastningsventilen) och avlastningsventilen på oljepumpens utlopp till lägsta tryck.
2. Start:
A. Intermittent start först för att bekräfta om motorn matchar pumpens avsedda körriktning
.Om pumpen går i backläge för länge kommer det att göra att inre organ bränns och fastnar.
B. Pumpen startar utan belastning
, medan du tittar på tryckmätaren och lyssnar på ljudet, starta då och då. Efter att ha upprepats flera gånger, om det inte finns några tecken på oljeutsläpp (som tryckmätarvibrationer eller pumpljudsbyte, etc.), kan du lossa på pumpens utloppssida något för att tömma luften. Starta om igen.
C. När oljetemperaturen är 10℃cSt (1000 SSU~1800 SSU) på vintern, börja enligt följande metod för att helt smörja pumpen. Efter tum, kör i 5 sekunder och stanna i 10 sekunder, upprepa 10 gånger, och sluta sedan efter att ha kört i 20 sekunder 20 sekunder, upprepa 5 gånger innan det kan köras kontinuerligt. Om det fortfarande inte finns någon olja, stoppa maskinen och demontera utloppsflänsen, häll i dieselolja (100~200cc) och vrid kopplingen för hand i 5~6 varv. Sätt tillbaka den och starta motorn igen.
D. Vid låg temperatur på vintern, även om oljetemperaturen har stigit, om du vill starta reservpumpen, bör du fortfarande göra ovanstående intermittenta drift, så att pumpens inre temperatur kan drivas kontinuerligt.
E. Efter att ha bekräftat att den kan spottas ut normalt, justera säkerhetsventilen (överströmningsventil) till 10~15 kgf/cm2, fortsätt igång i 10~30 minuter, öka sedan gradvis trycket och var uppmärksam på driftsljudet, tryck, temperatur och Kontrollera vibrationerna i originaldelarna och rörledningarna, var särskilt uppmärksam på om det finns oljeläckage, och kör endast fulllastdrift om det inte finns några andra avvikelser.
F. Manöverdon som rör och hydraulcylindrar bör vara helt uttömda för att säkerställa smidig rörelse. Vid utmattning, använd lågt tryck och låg hastighet. Du bör gå fram och tillbaka flera gånger tills oljan som rinner ut inte har något vitt skum.
G. Återställ varje ställdon till den ursprungliga punkten, kontrollera höjden på oljenivån och kompensera för den saknade delen (denna del är rörledningen, ställdonets kapacitet och vad som släpps ut vid utblåsning), kom ihåg att inte använda den på hydraulcylindern Tryck ut och fyll på driftolja i ackumulatortrycket för att undvika översvämning vid retur.
H. Justera och placera de justerbara komponenterna såsom tryckregleringsventiler, flödeskontrollventiler och tryckbrytare, och gå officiellt till normal drift.
J. Slutligen, glöm inte att öppna kylarens vattenregleringsventil.
3. Allmän inspektion och underhållsledning
1. Kontrollera pumpens onormala ljud (1 gång/dag):
Om du jämför det med det normala ljudet med dina öron, kan du hitta det onormala ljudet som orsakas av blockering av oljefiltret, luftblandning och onormalt slitage på pumpen.
2. Kontrollera pumpens utloppstryck (1 gång/dag):
Kontrollera pumpens utloppstryckmätare. Om det inställda trycket inte kan nås kan det bero på onormalt slitage inuti pumpen eller låg oljeviskositet. Om visaren på tryckmätaren skakar kan det bero på att oljefiltret är blockerat eller att luft blandas in.
3. Kontrollera oljetemperaturen (1 gång/dag):
Kontrollera att kylvattentillförseln är normal.
4. Kontrollera oljenivån i bränsletanken (1 gång/dag):
Jämfört med vanligt, om det blir lägre, bör det kompletteras och orsaken bör utredas och repareras; om den är högre måste särskild uppmärksamhet ägnas, det kan förekomma vatteninträngning (som svalare vattenledningsbrott etc.).
5. Kontrollera pumphusets temperatur (1 gång/månad):
Rör vid utsidan av pumpkroppen för hand och jämför den med normal temperatur, och du kan upptäcka att pumpens volymetriska verkningsgrad blir lägre, onormalt slitage, dålig smörjning, etc.
6. Kontrollera det onormala ljudet från pumpen och motorkopplingen (1 gång/månad):
Lyssna med öronen eller skaka kopplingen åt vänster och höger med händerna i stoppläge, vilket kan orsaka onormalt slitage, otillräckligt smör och koncentricitetsavvikelse.
7. Kontrollera blockeringen av oljefiltret (1 gång/månad):
Rengör det rostfria oljefiltret först med ett lösningsmedel och använd sedan en luftpistol för att blåsa ut det från insidan till utsidan för att rengöra det. Om det är ett oljefilter för engångsbruk, byt ut det mot ett nytt.
8. Kontrollera driftsoljans allmänna egenskaper och föroreningar (1 gång/3 månader):
Kontrollera driftoljan för missfärgning, lukt, föroreningar och andra onormala förhållanden. Om det finns något avvikande, byt ut det omedelbart och ta reda på orsaken. Byt normalt ut den mot ny olja vartannat till vartannat år. Innan du byter ut den nya oljan, se till att rengöra runt oljepåfyllningsöppningen Rengör så att den nya oljan inte förorenas.
9. Kontrollera det onormala ljudet från hydraulmotorn (1 gång/3 månader):
Om du lyssnar på den med öronen eller jämför den med det vanliga ljudet kan du hitta onormalt slitage inuti motorn.
10. Kontrollera temperaturen på hydraulmotorn (1 gång/3 månader):
Om du rör den med händerna och jämför den med den normala temperaturen kan du upptäcka att den volymetriska verkningsgraden blir lägre och onormalt slitage och så vidare.
11. Fastställande av cykeltiden för inspektionsmekanismen (1 gång/3 månader):
Hitta och korrigera avvikelser som dålig justering, dålig funktion och ökat internt läckage av varje komponent.
12. Kontrollera oljeläckaget för varje komponent, rör, röranslutningar etc. (1 gång/3 månader):
Kontrollera och förbättra oljetätningens tillstånd för varje del.
13. Inspektion av gummirör (1 gång/6 månader):
Utredning och uppdatering av slitage, åldrande, skador och andra förhållanden.
14. Kontrollera indikationerna på mätanordningarna för varje del av kretsen, såsom tryckmätare, termometrar, oljenivåmätare, etc. (1 gång/år):
Korrigera eller uppdatera efter behov.
15 Kontrollera hela hydraulanordningen (1 gång/år):
Regelbundet underhåll, rengöring och underhåll, om det finns något avvikande, kontrollera och eliminera det i tid.
Posttid: 2023-jan-10